دانستنی های طراحی سازه

در: طراحی دستی, طراحی ساختمان

دانستنی های طراحی سازه

---

 

نگاه کلی به نقشه های معماری و بررسی این نقشه ها با دید سازه ای

اولین مرحله در طراحی یک سازه فولادی یا بتنی دید پیدا کردن نسبت به نقشه های معماری است.

قبل از شروع به انجام هر کاری باید یک دور به طور کامل نقشه معماری توسط مهندس سازه مورد بررسی و مطالعه قرار گیرد. علی الخصوص باید موارد زیر را باید در نقشه های معماری مورد توجه قرار دهیم :

۱- کاربریهای بخشهای مختلف سازه

۲- موقعیت داکتها ، راه پله ، آسانسور ، نورگیر و موارد مشابه دیگر .

۳- ساختمان در طبقات مختلف خود دارای اختلاف تراز میباشد یا خیر

۴- در کدام قسمتهای سقف محدودیت ارتفاع برای اجزای سازه ای وجود دارد. برای این موضوع شاید مجبور باشیم به طور مسقیم با مهندس معمار مشورت نماییم . ( معمولاً در قسمتهایی که دیوار وجود دارد محدودیتی در این مورد نداریم.

۵- ایا در طبقات مختلف سقف نسبت به طبقه مجاور دارای عقب نشینی میباشد یا خیر.

۶- وضعیت در و پنجره ها و دیوارها علی الخصوص در محیط سازه باید بررسی بشود و بر اساس آن بررسی شود که در کدام قسمت از سازه میتوان بادبند قرار داد یا خیر و آیا شکل بادبندها متاثر از موقعیت در و پنجره خواهد بود یا خیر ؟ ( به طور مثال اگر میتوانیم در قسمتی بادبند قرار دهیم آیا شکل بادبند میتواند ضربدری باشد و یا به طور مثال به دلیل موقعیت در و پنجره باید از شکلهای خاص بادبند مثل ۸ یا ۷ یا واگرا استفاده نماییم )

۷- در صورت وجود رمپ پارکینگ موقعیت آن باید به صورت دقیق بررسی شود.

۸- پارکینگها و مسیرهای ورود و خروج ماشینها به پارکینگ باید بررسی شود.

۹- موقعیت ساختمانهای مجاور و همچنین مسیرهای مجاور ( کوچه یا خیابان ) باید بررسی و شناسایی شود.

۱۰- توجه به کنسولها و بالکنها

بعد از دید پیدا کردن نسبت به نقشه معماری وارد مرحله بعدی یعنی انتخاب کلیات سازه میشویم. در این مرحله باید نسبت به مواردی نظیر انتخاب سیستم سازه ای ، داشتن یا نداشتن درز انقطاع در سازه ، نوع سیستم سقف و …. تصمیم گرفت. در برخی پروژه های دانشجویی موارد فوق در صورت پروژه مشخص است و نیازی نیست که دانشجو در مورد آن تصمیم بگیرد ولی در عالم واقعیت معمولاً به اینگونه نیست. این چند مورد را سعی دارم به طور مختصر توضیح دهم

وجود یا عدم وجود درز انقطاع

در این مورد در آیین نامه های ما به وضوح سخن گفته نشده است. در مبحث نهم بند ۹-۹-۷-۳ اشاره شده است که اگر نسبت طول به عرض از سه بیشتر باشد لازم است که درز انقطاع ایجاد شود. این ضابطه مربوط به سازه های بتنی است که البته تعمیم آن به سازه های فولادی هم منطقی به نظر میرسد. به عنوان یک پیشنهاد بر اساس قضاوت مهندسی توصیه میشود که سعی شود که سازه با درز انقطاع به قسمتهایی با ابعادی کمتر از حدود ۳۰ تا ۳۵ متر تقسیم شود. به هر حال ایجاد درز انقطاع خود باعث دردسرهایی میشود که نمیشود آن به عنوان یک اولویت در نقشه در نظر گرفت. مثلاً باعث میشود که تعداد ستونها افزوده شود و همچنین چون معمولاً درز انقطاع در پی و صفحه ستون ادامه پیدا نمیکند ابهامی در طراحی پی تحت اثر همزمان نیروهای زلزله در بخشهای مختلف سازه به وجود می آورد. اگر لازم است که درز انقطاع ایجاد شود بهتر است که به گونه ای درز ایجاد شود که کل ساختمان به چند سازه نسبتاً منظم تبدیل شود. محل درز انقطاع در سازه هایی که دارای اختلاف سطح در طبقات است بهتر است در همان محل اختلاف سطح باشد. مقدار درز انقطاع هم جز در مورد سازه های با اهمیت زیاد و خیلی زیاد ( مثل مدارس و بیمارستانها ) یک درصد ارتفاع سازه در هر تراز میباشد. درز انقطاع از لبه هر یک از دو سازه در نظر گرفته میشود و نه از آکس ستونهای آنها. ترجیحاً بهتر است که درز انقطاع را به گونه ای در نظر بگیریم که از داخل سرویسهای بهداشتی ( به دلیل نیاز به به عایق کاری و اینکه عبور درز از این نقاط در عایقکاری ایجاد خلل میکند ) عبور ندهیم. همچنین محل درز انقطاع به گونه ای باشد که عناصر غیرسازه ای را قطع ننماید. به طور مثال از وسط یک دیوار عبور ننماید. ( محل درز انقطاع باید با عناصر انعطاق پذیر پر گردد و وجود قسمتهایی که به طور مشترک در دو جز از سازه حضور دارند باعث خلل در این عملکرد میشود). در موردسازه های با اهمیت زیاد و خیلی زیاد و سازه های ۸ طبقه و بالاتر باید کنترل شود که مقدار درز انقطاع از R برابر تغییر شکل ماکسیمم طبقه تحت زلزله کمتر نباشد. چون مقدار درز انقطاع قبل از طراحی وابسته به مقادیر مجهولی چون ابعاد ستونها میباشد باید این موارد را با قضاوت مهندسی حدس زد و پس از طراحی در صورت نیاز آن را اصلاح نمود. به طور مثال برای ساختمانهای کوتاه ۶-۷ طبقه برای ستونهای غیر متصل به بادبند ابعادی در حدود ۲۰*۲۰ و برای ستونهای متصل به بادبند ابعاد حدودی ۳۰*۳۰ قابل حدس است که بر این اساس درز انقطاع را باید از لبه این ابعاد لحاظ نمود.

 

 

انتخاب نوع سیستم سازه ای

خلاصه مراحل کار در Etabs

 علیرضا خویه

در: سازه های بتنی, طراحی ساختمان

 

تحلیل و طراحی یک پروژه با برنامه ETABS

برای تحلیل و طراحی یک پروژه با برنامه     ETABS باید ابتدا مقدار بار مرده(کف،دیوارها،پله و..)و باز زنده طبقات را بدست آورده. بارگذاری زلزله را انجام دهید و ضریب زلزلهC را بدست آورید.سپس به اجرای برنامه بپردازید.

مراحل زیر را برای اجرای یک پروژه سازه بتنی و فلزی انجام دهید.

در این مراحل سعی شده که مسیر دسترسی به فرمانهای مورد نظر را در اختیار شما قرار دهیم

۱-ایجاد خطوط شبکه و تراز طبقات(Grid)

۲-ترسیم موضوعات خطی-ستون و تیر(Draw menu > Draw Point Objects)

۳-ترسیم موضوعات صفحه ای-کف(Draw menu > Draw Lines Objects)

۴-ترسیم دیوار برشی((Draw menu > Draw Area Objects>Draw Walls (plan)،

ترسیم مهاربند )(Draw menu > Draw Line Objects > Create Braces in Region or at Clicks (elev)

۵-تعریف مشخصات مصالح(Define menu > Material Properties)

۶-تعریف مقاطع موضوعات خطی(Define menu > Frame Sections)

۷-تعریف مقطع موضوعات صفحه ای-(تیرچه بلوک،دال دوطرفه،دیوار)( Define menu > Wall/Slab/Section)

۸-تعریف بارهای استاتیکی(Define menu > Static Load Cases)

این بارها به شرح زیر می باشد.

امکانات ETABS 2018

ارسال شده توسط : علیرضا خویه

در: نرم افزار Etabs ایتبس

ثبت دیدگاه

 

 

بخش های جدید در ETABS 2018 :

– ایتبز ۲۰۱۸ فقط برای سیستم های ۶۴ بیتی میباشد.
-بهبود گزینه های مشبندی برای کفها و دیوارها و قسمتهای منحنی. دستور تبدیل مشبندی به مشبندی کاربر. آوردن مشبندی بصورت فایل DXF.

– المان لینک برای فنر خطی و فنر سطحی برای آنالیز خطی و غیرخطی.
-خصوصیات جدید برای المان لینک.

-بهبود و گزینه های جدید در ایجاد مفاصل تیر،ستون،دیوار در تحلیل غیرخطی.

-اضافه شدن ناحیه سختی بصورت اتوماتیک در بالای ستون و دیوار.

-اضافه شدن آیین نامه Asce7-16 برای بار باد، زلزله، گزینه های تحلیل طیفی.
-اندازه فایلهای ذخیره شده در آنالیز بخصوص در تحلیل غیرخطی کاهش یافته است.
– کنترل جابجایی چندگانه در تحلیل غیرخطی برای همگرایی بهتر در آنالیز.
-بهبود همگرایی تحلیل برای کنترل جابجایی در تحلیل استاتیکی غیرخطی.

-بهبود تحلیل پوش آور با گزینه event-to-eventو همگرایی بهتر این تحلیل و کاهش اندازه فایلهای ذخیره.
-تغییر مقدار Age در تحلیل staged construction از صفر به ۱.
-افزایش سرعت بالا در تحلیل های غیرخطی.
-عملکرد جدید stage construction با change section&Age .

قابلیت نمایش طیف پاسخ رکوردها به صورت همزمان در یک نمودار

-افزایش سرعت طراحی با اضافه شدن طراحی چند المان بصورت موازی که بزودی در منوی option گذاشته خواهد شد.
-بهبود روش Srss برای محاسبه ضریب PMM در آیین نامه Aisc-10 و Aisc-5 .
—طراحی بر اساس آیین نامه Aisc 360-16 و Aisc341-16 و کنترل اتصالات از پیش تایید شده براساس Aisc-358-16.

–طراحی لرزه ای در تمام آیین نامه های طراحی قاب بتنی و محاسبه نسبت ظرفیت تیر به ستون بر اساس طراحی ستون.

تنظیمات P-delta

تعریف P-delta در ایتبس 9.7

 

تعریف P-delta در ایتبس 13 و 15 و 17

 

• تنظیمات P-delta
• تنظیمات پی دلتا در ایتبس
• تنظیمات پی-دلتا
• پی دلتا
• p-delta
• تعریف p-delta
• ترکیب بار p-delta
• ترکیب بار پی دلتا

SAP200 Etabs SAFE Courses

 

 

تعریف بارهای خیالی (خطای ساخت Notional Load) در ایتبس

بارهای فرضی بایستی مانند بارهای زلزله بصورت رفت و برگشتی معرفی شوند. ضریب 0.002 نقشی به مانند بارهای زلزله دارد.

در هر طبقه بارهای ثقلی در این ضریب ضرب شده و بطور جانبی بر سازه اعمال می‌شوند. در برنامه ETABS برای معرفی بارهای فرضی از دستور Define menu > Static Load Cases استفاده می‌شود. در بخش Load، یک نام دلخواه وارد نموده و در بخش Type، حالت NOTIONAL را انتخاب نمایید.

مقدار Self-Weight Multiplier برای این حالت بار صفر و گزینه Auto Lateral Load را می‌توان در حالت Auto یا None انتخاب نمود. در صورتی که حالت Auto انتخاب شود، بارهای فرضی بطور خودکار توزیع شده و در حالت None بایستی بصورت دستی اعمال شود. در صورت انتخاب حالت Auto  می‌توان با استفاده از دکمه Modify Lateral Load (پنجره Auto Notional Load Generation  ظاهر شده) تنظیمات خودکار توزیع این بار را تعریف نمود.

در بخش Notional Load Value و در قسمت Base Load Case بایستی یکی از بارهای ثقلی انتخاب شود. در قسمت Load Ratio ضریب بار فرضی معرفی شده و در بخش Notional Load Direction جهت اعمال این بار فرضی مشخص شود.
در صورتی که جابجایی سازه با در نظر P-Delta به جابجایی سازه بدون لحاظ P-Delta از 1.7 کمتر باشد (که معمولا هست) میتوان این بارهای فرضی را تنها با ترکیب بارهای ثقلی در نظر گرفت و در ترکیب بارهای شامل بار زلزله مشارکت نداد. 

 

منبع: کانال دکترعلیرضایی

 

استفاده از summery report در تهیه ی دفترچه محاسبات

از گزارش‌های ایجاد شده توسط برنامه ETABS می‌توان برای ایجاد دفترچه محاسبات استفاده نمود. در این میان، استفاده از خلاصه گزارش برای ایجاد مهمترین نکات مدلسازی اهمیت بیشتری دارد تا خواننده با کلیات آنچه مدل شده بصورت سریع آشنایی پیدا نماید.
از مسیر File menu > Create Report اقدام نموده و گزینه Add New User Report را انتخاب نمایید تا پنجره User Report نمایان شود. ابتدا در بخش Report Name نامی دلخواه برای گزارش مورد نظر وارد نمایید. این نام بایستی تکراری نباشد و گزارشی به این نام در لیست حضور نداشته باشد.
بر روی گزینه Modify Cover Page Data کلیک نمایید در این بخش می‌توانید توضیحاتی در ارتباط با نوع پروژه و کارفرما و ... وارد نمایید. گزینه‌هایی که در جلوی آنها علامت * وجود دارد در صفحه اول گزارش نمایش داده می‌شوند. حال در هر بخش آنچه می‌خواهید نمایش داده شود را تیک زده و تیک آنهایی که نمی‌خواهید در ارائه خلاصه ظاهر نشود، را بردارید. با زدن دکمه Create خلاصه گزارش ایجاد شده و در بخش Model Explorer این گزارش ایجاد شده باقی خواهد ماند. این گزارش را می‌توانید از برگه Report بخش Model Explorer مشاهده نمایید. با کلیک راست بر روی این گزارش ایجاد شده گزینه‌هایی ظاهر می‌شود:
گزینه Show/Refresh Report: برای دیدن گزارش به کار می‌رود.
گزینه Add Copy of Report: برای ایجاد یک کپی از گزارش ایجاد شده به کار می‌رود. می‌توانید تعداد زیادی گزارش با فرمت‌های مختلف ایجاد نمایید و هر کار به دلخواه هر یک از آنها را نمایش دهید.
گزینه Delete Report: برای پاک کردن گزارش بکار می‌رود.
گزینه Print Report: پرینتی از گزارش می‌دهد.
گزینه Export Report to Word: برای انتقال گزارش به یک فایل Word کاربرد دارد. در این حالت می‌توان بر روی آن تغییراتی بصورت دستی ایجاد نمود.
گزینه Create XML Contents File: برای ایجاد یک فایل XML از گزارش ایجاد شده کاربرد دارد.

 

منبع: کانال دکتر علیرضایی

نکات Etabs

 

مفهوم ضریب نامعینی سازه Rho و نحوه ی اعمال آن

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۱۱, ۱۳۹۶

|در : آیین نامه های خارجی ACI،ASCE و..., استاندارد 2800, تشریح مباحث و ضوابط آیین نامه ای

|۰ دیدگاه

برای اولین بار در آیین‌نامه UBC97، ضریبی تحت عنوان ضریب نامعینی سازه عنوان شد. این ضریب درجه قابلیت اطمینان سازه را نشان داده و بیانگر تعداد جبه های مقاوم در برابر بارهای جانبی است. مثلا یک تیر دو سر ساده و دو سر گیردار در نظر بگیرید. در تیر دو سر ساده با تشکیل اولین ...

ادامه مطلب 

لنگر نهایی چشمه ی اتصال

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۱۰, ۱۳۹۶

|در : طراحی چشمه ی اتصال Panel Zone, طراحی دستی

|۰ دیدگاه

طبق ضوابط AISC341-10 برای بررسی ظرفیت چشمه اتصال، بایستی از نیازهای لرزه‌ای رسیده به این بخش از ستون ناشی از به ظرفیت رسیدن تیرهای اطراف ستون استفاده شود. این نیروها با یک تعادل‌گیری به لبه ستون منتقل می‌شوند. ابتدا حداکثر لنگر مورد انتظار و برش در محل تئوریک مفصل خمیری که در حدود ارتفاع تیر ...

ادامه مطلب 

بارگذاری پله در Etabs

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۱۰, ۱۳۹۶

|در : مبحث ششم مقررات ملی ساختمان, نکات مهم در Etabs

|۰ دیدگاه

بطور کلی انتخاب نحوه اعمال بار راه پله در مدلسازی بر عهده طراح و بایستی متناسب با شرایط مرزی واقعی سازه انجام شود. در پله‌های دو طرفه: – اگر راه پله بصورت فولادی اجرا می‌شود: شمشیری پله در تراز طبقه به تیر بتنی تراز طبقه توسط یک ورق انتظار متصل می‌شود. در این حالت می‌توان ...

ادامه مطلب 

فلسفه ی تنش تسلیم مورد انتظار Ry

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۰۹, ۱۳۹۶

|در : سازه های فولادی, طراحی لرزه ای سازه ها, مبحث دهم مقررات ملی ساختمان

|۰ دیدگاه

در طراحی لرزهای، اهمیت حداکثر تنش تسلیم احتمالی (تنش تسلیمی که در واقعیت رخ می‌دهد) با حداقل تنش تسلیم (تنش تسلیمی که در تئوری در نظر گرفته می‌شود) برابر است. مطالعات اخیر نشان میدهد که حاشیهای بین مقاومت تسلیم میانگین واقعی و مقاومت تسلیم مشخصه وجود دارد. برای مثال در چند دهه گذشته برای فولاد ...

ادامه مطلب 

شرحی بر بند ۳-۱۰ آیین نامه ۲۸۰۰

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۰۸, ۱۳۹۶

|در : آیین نامه های خارجی ACI،ASCE و..., استاندارد 2800, تشریح مباحث و ضوابط آیین نامه ای

|۰ دیدگاه

شرحی بر بند ۳-۱۰ آیین نامه ۲۸۰۰ برای سازه های بتنی: بر طبق ACI 318-14 : ۱۸٫۱۴—Members not designated as part of the seismic-force-resisting system ضوابط اعضایی که به عنوان بخشی از سیستم باربر جانبی طراحی نمیشوند. ۱۸٫۱۴٫۱ Scope ۱۸٫۱۴٫۱٫۱ This section shall apply to members not designated as part of the s...

ادامه مطلب 

سرفصل و هزینه های دوره ی آموزشی Etabs

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۰۷, ۱۳۹۶

|در : دوره ی آموزش Etabs پیشرفته, دوره ی آموزش Etabs مقدماتی, کلاس ها و دوره های آموزشی

|۰ دیدگاه

دانلود سرفصل دوره ی آموزشی Etabs   هزینه ی شرکت در دوره آموزش Etabs   مدرس دوره: مهندس علیرضا خویه کارشناس ارشد مهندسی عمران- زلزله محاسب، مدرس و محقق در زمینه ی عمران و زلزله تماس: [phone]

ادامه مطلب 

 

مطالب آموزش Etabs

 

المان مرزی در دیوار برشی

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۲۱, ۱۳۹۶

|در : دیوار برشی, طراحی ساختمان, مبحث نهم مقررات ملی ساختمان

|۰ دیدگاه

۱- در طولی از دیوار که المان مرزی محسوب می شود حتما باید تنگ بسته داشته باشیم. طول ناحیه المان مرزی را ایتبس محاسبه و اعلام می کند. در این طول ( در دو انتهای دیوار) نمی توان به جای تنگ بسته از سنجاق استفاده کرد. و یا مثلا نمی توان ارماتورهای افقی جان دیوار ...

ادامه مطلب 

مراحل طراحی دستی سازه فولادی

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۲۰, ۱۳۹۶

|در : طراحی اتصالات فولادی, طراحی دستی

|۰ دیدگاه

در طراحی گام اول تحلیل است. یعنی بایستی بصورت دستی تحلیل سازه‌ای انجام دهید. مثلا در قاب‌های خمشی برای بارهای جانبی از روش پرتال و برای بارهای قائم از روش ۰٫۱ دهانه استفاده نمایید. گام دوم، طراحی عضوی است که قرار است جاری شود. مثلا در قاب‌های خمشی ابتدا مقطع تیر طراحی شود. در مهاربند ...

ادامه مطلب 

ضریب rigid Zone factor (ناحیه صلب انتهایی)

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۲۰, ۱۳۹۶

|در : آیین نامه های خارجی ACI،ASCE و..., طراحی چشمه ی اتصال Panel Zone, نرم افزار Etabs ایتبس

|۰ دیدگاه

ضریب rigid Zone برای است که در مدلسازی با استفاده از المان Beam، آکس به آکس ستون‌ها ملاک بوده ولی در عمل این طول کمتر است. اگر ۱ بدهید طول خالص و اگر صفر داده شود طول آکس به آکس در نظر گرفته خواهد شد. طبق توصیه FEMA451 و راهنمای برنامه، مقدار ۰٫۵ مناسب است. ...

ادامه مطلب 

دانلود آموزش تحلیل IDA دینامیکی افزایشی

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۱۷, ۱۳۹۶

|در : SAP2000, آموزش تحلیل غیرخطی با سپ, تحلیل IDA دینامیکی افزایشی, تحلیل تاریخچه زمانی با سپ, طراحی بر اساس عملکرد, طراحی عملکردی

|۰ دیدگاه

پروژه ارزیابی لرزه ای عملکردی یک سازه فولادی دوبعدی در SAP2000 به شیوه ی تحلیل IDA دینامیکی افزایشی incremental Dynamic Analysis   >> دانلود فایل   تعداد صفحات ۱۶ صفحه | حجم فایل ۱ مگابایت | پروژه دانشجویی | دانشگاه تربیت مدرس | استفاده از برنامه ی SAP2000 و Seismo Signal

ادامه مطلب 

مقایسه ی SAP2000 و SeismoStruct

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۱۷, ۱۳۹۶

|در : SAP2000

|۰ دیدگاه

هر یک از دو برنامه SAP2000 و SeismoStruct دارای ویژگی‌های خاص خود هستند. باید ببینید که از آنها چه می‌خواهید و دنبال چه چیزی هستند. هر دو برنامه تحلیلی بوده و قادر به تحلیل غیرخطی هستند. ولیکن تفاوت‌های زیادی با هم دارند. – برنامه SAP2000 پردازنده طراحی دارد ولی SeismoStruct خیر. – هر دو برن...

ادامه مطلب 

ترکیب بارهای شامل فشار جانبی خاک و فشار زیر زمینی

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۱۶, ۱۳۹۶

|در : مبحث ششم مقررات ملی ساختمان

|۰ دیدگاه

در صورت وجود فشار جانبی خاک، فشار زیرزمینی و یا مواد انباشته شده، H، اثر آنها را باید بصورت زیر منظور نمود. اگر اثر این بارها در جهت افزودن به اثرات دیگر متغییرهای اصلی بارگذاری باشد، اثر بار H باید با ضریب ۱٫۶ در ترکیب بارها منظور گردد. ۱٫ ۱٫۴D + 1.6H ۲٫ ۱٫۲D + ...

ادامه مطلب 

 

موضوعات آموزشی Etabs

 

تحلیل خرابی پیشروند در Etabs (بار انفجار)

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۲۷, ۱۳۹۶

|در : تحلیل های غیرخطی در Etabs, خرابی پیشرونده progressive collective, مباحث پیشرفته در Etabs, نرم افزار Etabs ایتبس

|۰ دیدگاه

       

ادامه مطلب 

مقطع None

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۲۵, ۱۳۹۶

|در : Uncategorized

|۰ دیدگاه

وقتی مقطع None انتخاب میکنید سختی آن مشارکت داده نمیشود و بود و نبود آن فرقی ندارد. تنها اگر بر روی آن بار گسترده ای اعمال نمایید برنامه قادر به انتقال بارهای گسترده یکنواخت است.   مطالب مرتبط: http://etabs–sap.ir/disturbed-load-on-the-shell/

ادامه مطلب 

بار گسترده خطی و نقطه ای در المان سطحی

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۲۵, ۱۳۹۶

|در : بارگذاری سازه

|۰ دیدگاه

برای اعمال بار گسترده خطی و نقطه ای بر روی یک المان سطحی چند راه زیر را می‌توان پیشنهاد داد: ۱- در صورتی که بخواهیم بارهای متمرکزی بر روی المان سطحی المان نمایید، آن را مشبندی نموده (از مسیر Edit > Mesh Areas) و در محل مش‌های ایجاد شده، بارهای نقطه‌ای را اعمال می‌نماییم. برای ...

ادامه مطلب 

کنترل ستونها برای ظرفیت مهاربند

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۲۵, ۱۳۹۶

|در : سیستم مهاربندی (بادبند), مهاربند همگرا, مهاربند واگرا

|۰ دیدگاه

در طرح ظرفیتی، اعضایی که به فیوز سازه‌ای (مثل مهاربندها در قاب‌های مهاربندی شده همگرا) متصل هستند، بایستی برای حداکثر ظرفیت عضو فیوز طراحی شوند تا از عدم جاری شدن این اعضا (به عبارتی قوی‌تر بودن آنها نسبت به مهاربند) اطمینان حاصل شود. این کار یا بصورت دستی بایستی صورت گیرد یا با استفاده از ...

ادامه مطلب 

دوره تناوب محاسباتی سازه

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۲۵, ۱۳۹۶

|در : نکات مهم در Etabs

|۰ دیدگاه

برای استفاده از پریود سازه براساس نرم افزار، باید بیشترین مشارکت جرمی در هر جهت مد نظر قرار گیرد بعنوان مثال در جدول ارسال مشارکت جرمی در جهت y در مود چهارم بیشترین مقدار است. برای محاسبه نیروی زلزلهEX باید از پریود مد اول (۱٫۹۷) و برای محاسبه زلزله Ey باید در شکل فوق از دوره ...

ادامه مطلب 

کلاس خصوصی آموزش Etabs و SAFE

ارسال شده توسط :علیرضا خویه

|مرداد ۲۱, ۱۳۹۶

|در : دوره ی آموزش Etabs مقدماتی, کلاس ها و دوره های آموزشی

|۰ دیدگاه

 دانلود سرفصل دوره آموزش Etabs مدرس: مهندس علیرضا خویه تماس: [phone]      

ادامه مطلب 

 

مطالب آموزشی Etabs و SAP2000

دسته بندی ها

• SAP2000

  9

• Uncategorized

  7

• آموزش تحلیل غیرخطی با سپ

  ۶

تحلیل حرارتی در Etabs

بارهای حرارتی وقتی که ابعاد سازه شما (یکی از اضلاع سازه) زیاد باشد، اثر تغییر شکل‌های ناشی از حرارات محیط افزایش یافته و بایستی اثر باری تحت این تغییر درجه حرارت سازه تحمل می‌کند را برای طراحی در نظر گرفت. نمونه بارز این مسئله در ریل راه آهن است که در قدیم برای اثرات انبساط در ریل آنها را به قطعاتی تقسیم می‌نمودند و با فاصله کمی از هم قرار می‌گرفت. در یک سازه با اضلاع طولانی نیز می‌توان از همین روش استفاده نمود و سازه را به بخش‌هایی تقسیم نمود تا اثر تغییرشکل‌ها محدود شود. فاصله بین دو سازه باید به میزان جابجایی ایجاد شده ناشی از دو سازه تحت تغییرات دما باشد. در صورتی که درز انبساط در نظر گرفته نشود، آنگاه بایستی سازه برای اثرات از بارهای حرارتی طراحی شود. طبق مبحث ششم، اثرات ایجاد شده ناشی از این بارهای حرارتی بایستی توسط دو ترکیب بار شماره 8 و 9 از ترکیب بارهای سازه‌های فولادی صفحه 16 و از ترکیب بارهای 6 و 7 سازه‌های بتنی صفحه 15 استفاده نمود. توصیه ASCE7-10 برای بارهای حرارتی به این صورت بوده و دو ترکیب بار زیر را پیشنهاد می‌دهد که مشابه مبحث ششم است:

❗️ When self-straining loads are combined with dead loads as the principal action, a load factor of 1.2 may be used. However, when more than one variable load is considered and self-straining loads are considered as a companion load, the load factor may be reduced if it is unlikely that the principal and companion loads will attain their maximum values at the same time. The load factor applied to T should not be taken as less than a value of 1.0.
When using strength design:

بارگذاری مثلثی روی صفحات

 برای اعمال بار با توزیع غیر یکنواخت بر سطوح در برنامه ETABS می‌توان از ترفندها مختلفی استفاده نمود. معمولا از این توزیع غیر یکنواخت برای اعمال بارهای جانبی خاک استفاده می‌شود. یک راه اولیه و ساده این است که دیوار را در ارتفاع مشبندی نموده و به هر قطعه از مش آن متوسط بار گسترده در مرکز آن مش اعمال شود.

 

این روش یک روش ساده و تقریبی بوده که دقت آن به تعداد مش‌ها بستگی دارد. روش دوم که بصورت دقیق می‌باشد، برای این منظور بعد از انتخاب دیوار باید از مسیر Assign menu > Shell Loads > Non-uniform اقدام نمایید.البته بایستی قبلا باری که می‌خواهید به دیوار اختصاص دهید را از مسیر Define menu > Load Pattern ساخته باشید.

 

در کادر نشان داده شده گزینه Direction جهت اعمال بار را مشخص می‌کند. در بخش Non-uniform Load می‌توان الگوی بارگذاری غیر یکنواخت را تعیین نمود. در این بخش x، y و z بر حسب سیستم مختصات کلی بیان می‌شوند. مقدار A بیانگر بزرگی مقدار نیرو بر واحد طول موازی با محور X است. مقدار B بیانگر بزرگی مقدار نیرو بر واحد طول موازی با محور Y است. مقدار C بیانگر بزرگی مقدار نیرو بر واحد طول موازی با محور Z است.

 

@AlirezaeiChannel

عدم کنترل های لرزه ای توسط Etabs

 جهت عدم کنترل ضوابط لرزه‌ای، باید در بخش تنظیمات آیین‌نامه‌ای گزینه Seismic Design Category را در یکی از حالات A، B یا C قرار داده و همچنین عدد مقابل System R را عددی کمتر مساوی 3 قرار دهید تا ضوابط لرزه‌ای کنترل نشود.

اگر گزینه Ignore Special Seismic Load? را در حالت Yes قرار دهید تنها از ترکیب بارهای تشدید یافته صرف نظر می‌شود. البته هر یک از مواردی که صرف نظر میکنید باید بصورت دستی کنترل شود.

مش بندی Mesh سقف

مشبندی را می‌توانید به دو صورت انجام دهید. یا از همین روش که فرمودین بصورت دستی با انتخاب سقف و استفاده از مسیر Edit menu > Edit Shells > Divide Shells آن را مشبندی کنید. در کادر ظاهر شده گزینه‌ها مختلفی برای مشبندی وجود دارد. یا اینکه از مسیر Assign menu > Shell > Floor Auto Mesh Options آن را بصورت خودکار مشبندی نمایید.

 

در این حالت برای دیدن ابعاد و مشبندی انجام شده باید از مسیر View menu > Set Display Options گزینه Shell Analysis Mesh را تیک بزنید تا دیدن دیدن مشبندی امکان پذیر شود.

 

@AlirezaeiChannel